鋁合金是工業中應用最普遍的一類有色金屬構造材料，在航空、航天、汽車、機械制造、船舶及化學工業中已大量應用。隨著近年來科學技術以及工業經濟的飛速開展，對鋁合金焊接構造件的需求日益增加，使鋁合金的焊接性研討也隨之深化。

　　鋁合金的普遍應用促進了鋁合金焊接技術的開展，同時焊接技術的開展又拓展了鋁合金的應用范疇，因而鋁合金的焊接技術正成為研討的熱點之一。鋁合金：以鋁為基的合金總稱。主要合金元素有銅、硅、鎂、鋅、錳，次要合金元素有鎳、鐵、鈦、鉻、鋰等。

　　純鋁的密度小，大約是鐵的 1/3，熔點低，鋁是面心立方構造，故具有很高的塑性，易于加工，可制成各種型材、板材。抗腐蝕性能好；但是純鋁的強度很低，退火狀態 σb 值約為8kgf/mm2，故不宜作構造資料。

　　經過長期的消費理論和科學實驗，人們逐步以參加合金元素及運用熱處置等辦法來強化鋁，這就得到了一系列的鋁合金。 添加一定元素構成的合金在堅持純鋁質輕等優點的同時還能具有較高的強度，σb 值分別可達 24～60kgf/mm2。

　　這樣使得其“比強度”（強度與比重的比值 σb/ρ）勝過很多合金鋼，成為理想的構造資料，普遍用于機械制造、運輸機械、動力機械及航空工業等方面，飛機的機身、蒙皮、壓氣機等常以鋁合金制造，以減輕自重。采用鋁合金替代鋼板資料的焊接，構造重量可減輕50%以上。
　　鋁合金密度低，但強度高，接近或超越優質鋼，塑性好，可加工成各種型材，具有優秀的導電性、導熱性和抗蝕性，工業上普遍運用，運用量僅次于鋼。